硅橡胶平面密封剂在发动机中的应用。
在发动机上硅橡胶平面密封剂的应用较为普遍，根据发动机不同的结构，常见平面密封位置有：油底壳—缸体、齿轮室侧盖(正时链条涂胶)—缸体缸盖、上缸体—下缸体、后油封支架—缸体、水泵(机油泵)—缸体等。
这些位置的应用都是在发动机总装配线上在短短的几十分钟内完成的，为了保证装配的一致性与稳定性，涂胶过程基本都是机器完成，装配流水线按照一定的节奏运行，每个涂胶和装配工位留有一定的操作时间，工序节奏相对稳定。
平面密封胶是一种流动或挤不定型材料，以填补一个封闭的关节，可以依靠嵌入式干燥，温度变化，溶剂挥发，化学交联材料的稳定性和债券，并逐步将固体胶，粘弹性行为或弹性密封材料成型。为了保证密封功能，密封剂应具备以下基本特点：
1、良好的嵌填，挤建设，储存稳定性，无毒或低毒。
2、和其他媒体低渗透。
3、可抵御伸缩运动，位移和变形的接缝。
4、能保证其性能和形状完全复苏。
5、有足够的实力能够承受压力。
6、不剥，联合基地脱胶粘合剂稳定性。
7、不要在高温，低温不脆裂过度软化。
8、耐候性，不粉化，开裂，解散或过度收缩，有足够的生活。
9、特定的场合，如当有具体表现耐磨性，耐穿刺，耐腐蚀，耐轧，易燃，不污染，绝缘或导电等。
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